第948章 元青花（1 / 2）

直到暮色降临，西蒙和索菲亚才离开科莫湖畔山腰别墅的主卧。

吃过晚餐，索菲亚一番精心打扮后，两人一起赶往米兰城区，打算参加佳士得米兰分部的一次红酒拍卖。

并购佳士得几年下来，索菲亚不仅将这家老牌拍卖行打理的蒸蒸日上，业务持续扩张，而且还完美地与梅丽珊卓的业务契合在一起，隐隐成为一个起到火车头效应的品牌营销平台，梅丽珊卓涉及的服装、珠宝、钟表、红酒等企业，都定期地在佳士得平台进行珍品拍卖。

大部分人的潜意识里，能够进入拍卖行的物事，无论是价值还是格调总会更高一些。

于是在无形中提高了梅丽珊卓旗下一众子公司的品牌价值。

“我已经成立了一个针对中国文物的买手团队，目前主要收集字画和瓷器两大品类，不得不说，流散在欧洲各地的中国文物真的很多呢，价格也非常低廉，最近购入的一只青花瓷器，记得你以前特意提过的，只花了大概3万美元，卖家是英国的一个普通老人，他说是自己父亲当年从中国带回来的。”

赶往米兰市区的车上，索菲亚和西蒙说起关于佳士得的一些经营事项。

大型拍卖行拍卖的可不只是各种收藏家提供的珍品，很多时候，可能是自炒自卖，当然，表面上肯定与拍卖行不会有太多关系。

西蒙偶然和索菲亚提起，可以提前在欧洲收集一些中国文物进行囤积，待到中国经济再发展一些，肯定会有越来越多的富人为了追求内涵底蕴转向收藏领域，就像八十年代买下大半西方印象派画作的日本富豪那样。

到时候，佳士得可以趁机出货，大赚一笔。

此时听到索菲亚说刚刚买入了一件元青花，即使以西蒙现在的身家，听到这类记忆中被炒上天的瓷器，还是产生了兴趣，好奇问道“具体是什么？”

索菲亚道“大概两尺高的一只罐子，具体我也说不来呢，上面是中国的龙图腾和牡丹花图案，反正保存的非常完好，那位来自中国的专家说，如果是在中国，属于可以进入中国故宫博物馆的那种，嗯，就是与大英博物馆相当的级别，总之很珍贵呢。”

两英尺高的牡丹云龙元青花。

故宫国宝级别。

西蒙对比了一下记忆中可能的价格，忍不住咋舌“3万美元，你确定？”

索菲亚笑道“现在至少200万美元呢，所以我才特意和你提起啊，我很会做生意吧？”

西蒙夸奖地在女人脸庞上吻了下，又叮嘱道“十年内，千万别卖。”

索菲亚倒是有些疑惑“这样运作周期就太长了。”

任何生意，都是在最短时间内获得最高的收益才算成功，投入100万美元，一年赚30和十年赚100，看似后者多了些，但相比前者，就是完全的失败。

西蒙也清楚，文物炒作领域，除非是真的收藏，否则，运作周期短则两三年，长则四五年，时间再久一些就很难说。

索菲亚刚刚说起的元青花，存放四五年，2000年左右出手，对比现在的市场估价再翻几番肯定没问题，但那依旧不到最好的时候。

对此西蒙也没有解释太多，只是道“听我的就对了，嗯，那件瓷器在哪，我看看？”

“日内瓦的金库里，你想看，我抽空送到北美那边。”

“算了，还是下次去瑞士再看吧。”

想想一件未来价值数亿的元青花如果在运输过程中出现了差池，哪怕现在的西蒙，也难免肉疼。

“好啊。”

索菲亚当然不会反对，这样男人也可以多来几次，心底因此还打定主意多收购一些男人可能感兴趣的中国文物。

两人继续聊着，座驾进入米兰市区后，索菲亚的手机突然响起。从包里拿出接听，和对面聊了几句，挂掉后对西蒙道“菲亚特的詹尼·阿涅利夫妇等下也会过来，还想在随后的派对上和你聊聊。”

詹尼·阿涅利，菲亚特集团的掌门人。

西蒙大概想想就能明白对方想聊什么。

索菲亚也说道“应该是菲亚特集团打算进军中国，估计拿不定注意，想要从你这里探听一点消息。”

西蒙上次访问中国的余波还在持续。

虽然拒绝了阿波罗管理公司团队提出的投资吉利汽车的方案，但其他本来犹豫不决的海外车企都加快了布局速度，比如通用集团，去年就开始与上汽进行谈判，此前一直磕磕绊绊，西蒙对中国的访问结束后，两方的谈判进度陡然加快，预计近期就能签署正式的合作协议，这比记忆中的时间提前了足足一年。

至于菲亚特集团。

想想记忆中的某些信息，西蒙就忍不住摇头，连续两次试图进军中国都以失败告终，这就只能是菲亚特自己的问题了。

不过，因为在意大利的布局很深，维斯特洛体系与堪称‘意大利王族’的阿涅利家族也有着不少合作，对方特意赶过来，当然也要给面子，因此随口道“那就聊聊。”

索菲亚注意到西蒙表情，问道“你不想和他们接触啊？”

“不是，只是不看好菲亚特进军中国。”

“为什么啊？”

西蒙道“除了意大利，你印象中菲亚特还有在哪个海外市场比较成功吗？”

索菲亚想了下，还真没发现。

菲亚特集团是意大利标准的地头蛇，通过意大利政府长达半个世纪或明或暗的袒护，占据了这个国家汽车市场的90，但在海外，除了菲亚特集团旗下的一些豪车品牌，就没有拿得出手的业务。

而且，哪怕是法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等菲亚特集团旗下的豪车品牌，这些年的经营状况也都不算太好，因为亏损，诸如玛莎拉蒂等品牌更是被反复倒卖合并。

归根结底，菲亚特集团就是在意大利做这个地头蛇做得太舒服，已经失去了进取精神。

当然，以中国汽车产业现在的卖方市场状态，菲亚特如果认真经营，其实也可以在中国汽车市场占有很重要的一席之地。