第四百一十四章 其他飞机厂也要吃肉？（1 / 2）

“可惜没谈成空客330。”马老又有些遗憾地说道：“如果要是谈成了这种飞机，那我们一下子就能造大客机了！”</p>

320不过是最大起飞重量七十八吨的客机，连一百吨的起飞重量都不到，而330的最大起飞重量飙升到了两百四十多吨，这完全就是两种不同等级的飞机。</p>

马老最希望造的还是大飞机！</p>

秦锋笑了笑：“一口吃不成胖子，我们先解决了有无的问题，以后再考虑改型的问题，五年之内，咱们的大飞机项目肯定上马。”</p>

马老点头。</p>

秦总既然说了，就一定能做到！</p>

就在此时，刚刚出去接了个电话的王芳走了进来，脸色有些难看。</p>

“秦总，刚刚接到了我父亲的电话。”王芳开口：“法国人又耍了一招手段，他们把生产空客320的事情，告诉了航空工业*，邀请系统内的各个厂家一起生产。”</p>

“他奶奶的，这些法国佬真可恶，这是不想让咱们一家独大。”</p>

“没错，这是想要让咱们成一盘散沙，以后咱们想要独立制造飞机，那就得和一家家的分包商谈判！”</p>

“这一招够毒！现在那么多工厂没饭吃，得到这个消息，肯定都会和恶狼一样扑上来的！”</p>

酒店里。</p>

“理查德先生，我们这样做，会不会让秦总他们不高兴？”凯西有些担心。</p>

“不高兴是肯定的，不过，他们能拿我们怎样？”理查德说道：“只要得到了这個消息，他们国内其他的飞机厂，都会一窝蜂地涌上来，要求承担一部分生产任务，他们能吃独食吗？”</p>

“没错，咱们欧洲的空客飞机生产，就是各部分分开加工的，咱们法国这边只是总装厂，津城这边也是总装厂，其他厂不过是分包商而已，利润主要还是让他们太平洋集团占了，他们有什么不满意的。”艾伦开口。</p>

“各位，我认为这个方案一点都不好，激怒了秦总，他可能会拒绝和我们合作。”一直留在东方的贝尔维西小声开口。</p>

“拒绝？他怎么会拒绝，他们太平洋集团估计早就想要涉足整机生产了，今天在谈判的时候，不就是一直向着这个方向进行吗？虽然看上去是不情愿的，实际上……东方人，狡猾得很！”</p>

“没错，不用我们操心，东方人听说了这个消息，很是激动，他们会要求秦总答应这个方案的，总之，我们绝对不能让太平洋集团在航空工业领域里崛起！”</p>

夜色越来越深，一辆轿车奔驰在津城到首都的道路上，深夜十一点钟的时候，开进了某个机关大院。</p>

这里的会议室里还亮着灯，里面还有无数的人在兴奋地议论着什么。</p>

当秦锋推开门的时候，立刻就有人笑着打起来了招呼。</p>

“秦总，您来啦？”</p>

“秦总，您可真是咱们系统的衣食父母啊！”</p>

“没错，有了秦总，咱们就不用愁了，这生意说来就来了。”</p>

秦锋一脸阴沉地走进来了，直接无视了所有人的招呼，走向了主席台的方向。</p>

航空航天工业*的林领导笑着说道：“秦总，这件事咱们也是刚刚知道的，你们太平洋集团真是太厉害了，咱们系统谈判数年，才和麦道公司谈妥了麦道82客机的生产合同，你们仅仅吃顿饭就谈妥了空客320的生产合同，这效率是真高啊！”</p>

“林领导，我们是谈妥了，不过，我们没打算交给其他工厂生产，我们自己在津城建设一个新的工厂，就足够生产了。”</p>

刚刚还热闹的人顿时就都不说话了。</p>

“魔都那边，也没有听说把生产任务交给其他工厂啊，到了我们这里，就成分散合作了，各位是不是觉得我们是民企，就有义务把肉分给国企啊？有本事，自己找外国人谈去！”</p>

“秦总，你别着急。”林领导依旧带着笑容：“咱们知道，这对于你们来说是不太公平，毕竟，你们民企能发展到现在不容易，不过，咱们也绝对不会白占便宜的，我已经听法国人说了，你们的意向订单是五十架，这么多客机，伱们也消化不了，等到后续的飞机生产出来，咱们国内的民航部门也可以帮忙消化消化。”</p>

“我那是诳法国人的。”秦锋回答得很干脆：“我们真正出钱采购的，就是五架客机而已，等到这五架生产出来，我们掌握了生产技术，自己生产就行了，我们甩开法国人单干。”</p>

“秦总，这……”</p>

太平洋集团谈妥的项目，太平洋集团也是打算自己独立生产的，压根就没打算让其他厂跟着沾光，这点订单，还不够他们塞牙缝呢。</p>

至于后续？后续没有了！</p>

“国外的技术可不容易掌握，听说魔都飞机厂那边为了掌握一个简单的铆钉技术，把运十三号机准备的所有材料都炼了铆钉枪，咱们航空工业系统里这么多工厂，也想要来分一杯羹，你们考虑到要投入多少了吗？或许投入几千万培训工人，等到五架飞机的零件生产完毕，还赚不到这几千万呢。”</p>

“咳咳，秦总，就算是只有法国的五架客机订单，你们以后不还是要继续生产吗？生产出来的飞机，不还是得咱们国内民航系统消化吗？”林领导的脑子很好使，没有被秦锋带着绕圈子，很快就想到了关键问题。</p>

管他是谁的，总之都得生产啊！</p>

“没错，接下来咱们是要继续生产，但是，咱们的要求只会更高，其他厂子生产出来了零件，如果不合格，我们会直接拒收，到时候，可别到咱们厂门口闹！”</p>

这句话说的就更直接了，你们想要吃肉，你们考虑到其中的风险性了吗？你们生产的飞机要是不合格，咱们拒收，损失都是你们自己的。</p>

所以，你们就别做梦了，洗洗睡吧！</p>

“秦总，你们生产出来的客机，总得有客户吧？”林领导的脸色也严肃起来：“难道你们鲲鹏航空自己能吃得下？”</p>

“没错。”秦锋说道：“各位也应该知道我们太平洋集团的风格，要么不做，要做就做到最强，我们的鲲鹏航空目前才刚刚起步，以后会逐渐扩大，先在非洲开辟航线，然后向中东扩展。”</p>

秦锋滔滔不绝：“不仅仅是客运，还有货运，比如我们从非洲开采的高价值产品，黄金，钻石之类的，以后都需要货机来运输，仅仅我们自己，就能消化掉三百架320，我们努力提升到年产二十架，十五年内不用担心客户。我们自产自销，呵呵，有谁大公无私到把自己的肉分给别人吃？”</p>

这个年产量的指标是很低的，毕竟空客的月产量就在五十架以上了，但是如果要是放到国内，这个指标可不低。</p>

国内唯一能和320对比的，也就是运八，这种飞机的年产量是个位数，没错，个位数！从六七十年代开始仿制生产，到了2004年，运八的娘家人在航展上骄傲地宣称：运八的总产量已经达到了九十多架！</p>

生产几十年，产量都没有破百。</p>

至于魔都组装的麦道82，从85年到91年，六年的时间里也不过组装了25架，年产量四架左右！</p>

会议室里陷入了寂静。</p>

很多人都脸色难看，但是，他们也都知道，已经没什么办法了。</p>

这也没啥可愤怒的，他们不过是想要占太平洋集团的便宜，最后没有占上而已。</p>

他们敢用某些手段压迫太平洋集团低头吗？开什么玩笑！</p>

空军是太平洋集团最强有力的支持者！现在空军主力歼十一，就是秦总给捣鼓出来的，据说完全碾压米格-29！</p>

海军也等着用这种飞机上舰呢，海军的海上警戒机，上面的雷达还是秦总给弄来的。</p>try{ggauto();} catch(ex){}

歼十项目也有秦总的功劳，航电都是秦总的，发动机……就更不用说了，测绘仿制的三姨夫，就是太平洋集团主导的。</p>

他们已经是军机领域里的巨头了，如果有人敢找太平洋集团的麻烦，空军第一个不答应！</p>

这次太平洋集团和空客合作，完全就是私营企业之间的合作，和他们航空工业系统没有任何关系，他们厚着脸皮来吃肉而已！</p>

发生产许可证？</p>