第233章 第二次合作（1 / 2）

拿到巨额的预付款后，根据现状，艾伦把这笔钱分成了两部分，100000枚金币作为股东分红，另外152000枚金币作为行会的运行资金。

作为行会最大的股东，艾伦在这次分红中共分得40000枚金币。

就在艾伦正沉浸在数钱的快乐中时，一件看似寻常的小事却让他不由得惊出了一身冷汗。

王室以股东的名义，派遣了一位书记副官协助艾伦处理行会的财物问题。

作为股东，萨尔艾尔家族当然有权监督行会的运转情况，但为什么偏偏是现在？

虽然艾伦很不待见这位书记副官，但这丝毫也不妨碍这位胖胖的书记副官夺过了行会的财政大权。

面对书记副官的强大背景，艾伦也不得不服软，交出了由自己保管的“小金库”。

去年的加上今年的再扣除用掉的，一共是179600枚金币，1796张代金券，可让艾伦心疼了好久。

值得庆幸的是艾伦和安格斯·伍德的秘密交易已经完成了一半，要不然200架厢型马车可就都要艾伦自掏腰包了。

虽然交钱本身是一件令人不爽的事，但这也确确实实减轻了艾伦不少负担。至少他现在只需要做好ceo的事，而不用再顾虑cfo的工作！

钱多了，胆子也就大了！面对行会的现状，艾伦一口气做了5件事。

艾伦做的第1件事，发钱！给所有工人以及家眷发钱，而且一发就是1年的工钱。

虽说是所有人1年的工钱，但总金额也就6200枚金币，对现在的行会来说根本算不了什么。

对行会不算什么，但对工人来说却是一件天大的喜事，即便是最低一级的学徒也能拿到72枚银币。

当拿到钱的那一刻，工人们既感到兴奋，又感到困惑。兴奋当然是因为天降横财，而困惑则是因为他们实在是想不通会长大人到底在图什么？

艾伦做的第2件事，扩建！把新行会的建设规划全部付诸实施。

为此，艾伦委托工匠行会介绍了6家建筑行会，把余下的50幢工人宿舍、25幢组装车间、70幢铸造车间、40幢仓库、100座烤炉和一系列公共措施的建造工程都承包给了他们。

钱不成问题，艾伦就一个要求：所有的车间、仓库、公共措施必须在3个月内完工，所有的宿舍、烤炉必须在明年年底前完工。

艾伦做的第3件事，扩招！在行会现有2200名工人的基础上，再次招聘2500名工人。

与此同时，艾伦把“伊莎贝拉敞篷礼车”和“鲁道夫重型货车”的制造工艺都分成了12道工序，从现有车间里挑选出表现优异的200名工人在研发小组的带领下熟悉这12道工序，为以后的新车间培养业务骨干。

艾伦做的第4件事，采购！疯狂采购制作三款马车所需的材料。

当然，材料并不是原料。材料中的大部分都是需要从其他行会订制的构件，只有小部分生铁、秘银和黑木才算是真正的原料。

因为材料所需巨大，老博比几乎跑遍了圣·萨尔城中所有有头有脸的行会，签下了300多份各式各样的合作协议。

为此，老博比忙得是前胸贴后背，几乎连照顾小奥斯卡和小埃米的时间都没有。

艾伦做的第4件事，投资！把钱投入到和行会现有产业链相关的行业当中。

其中最大的一笔投资——10000枚金币，艾伦投给了里奇船运行会，购买了里奇船运行会2成的股份。

至于为什么要投资里奇船运行会，一是因为这确实关系到行会产品的运输，二是因为艾伦想为将来多留条后路。

……

就在米勒-米奈马车行会的扩建进行得如火如荼时，一位久违的老熟人出现在了新马车行会的门前，来人正是行会前任会长老伦道夫。

看着眼前高耸的围墙，老伦道夫震惊不已！要不是大门上挂着的牌子上写着“米勒-米奈马车行会”，他还真以为自己找错了地方。

在表明了身份之后，老伦道夫被守卫带到了老弗恩面前。

虽然老伦道夫和老弗恩过去有些不快，但时间冲淡了这一切，久别重逢的两人紧紧拥抱在一起。

热情地叙过旧后，老伦道夫向老弗恩表明了来意，原来他此次前来是为了争取米勒-米奈牌三款马车在圣·艾尔城的分销权。