第676章 摊牌?(1 / 2)

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当车停在了干净宽敞的停车场中,车刚停稳一个穿着燕尾服的男人和一个黑绒短裙还有着小围裙身材姣好的年轻女人就出现在了车的旁边,一左一右的为车里的陈养喆和周喻打开了车门。</P></p>

“会长,少爷。”</P></p>

周喻朝着给自己开门的年轻女管家微笑着点点头:“宗美姐安排一下今天爷爷要在这里吃晚餐,多弄点清淡的,去准备吧。”</P></p>

陈宗美点头看了眼后面跟上来的车询问道:“少爷,其他人也一样吗。”</P></p>

周喻朝着其他跟着上来的车也看过去:“嗯。”</P></p>

下了车的陈养喆背着手到处打量起来,大概是听到了周喻的话头也不回的大声道:“都留下,别忘记通知你爸妈一起过来。”</P></p>

周喻朝着陈宗美点点头。</P></p>

后者微微弯腰转身离开,周喻从车前绕过来到陈养喆身边,看向大管家:“金管家,这边不用守着了你去安排一下待会客人要用茶。”</P></p>

金管家抚胸行礼后也转身离开:“是,少爷。”</P></p>

陈养喆微微点头:“你的这个管家什么情况。”</P></p>

“通过国外管家协会找的人。”周喻笑着道:“做菜很厉害还拿了很多专业证书,只不过因为是亚洲面孔在欧美那边不太好找到合适的主家所以才便宜了我,我也是挑了很多人才看中他。”</P></p>

“不是韩国人?”</P></p>

周喻笑笑:“不是,是英籍。”</P></p>

陈养喆还想要问点什么,可陈华英拉着崔女婿就跑了过来,满脸惊讶的喊了起来:“爸,这怎么回事啊,你怎么把我们带到这来了。”</P></p>

陈华英身后陈永基和陈东基两人也一脸莫名其妙的走了过来。</P></p>

陈养喆背着手慢慢走到停车场边缘顺着上了几层台阶来到了此处的观景台上,手扶着栏杆遥望,一目了然的将山下的城市收入眼中,下面的繁华破败,城市的新旧对比让人看得清清楚楚,而通过围绕着这座孤山正在忙碌的大型施工现场也似乎让人看见了以后周围的繁华。</P></p>

陈养喆问道:“你们觉得这地方怎么样。”</P></p>

陈华英第一个开口,站在陈养喆身边笑着道:“好地方啊,以前路过附近的时候一眼就能注意到这里,找了好多人问过都不知道到底是谁家的,爸,这里该不会是你买下来修建的吧?”</P></p>

“我?”陈养喆看了眼陈华英,笑着道:“这种地方不适合我这样的老头子。”</P></p>

“那……”陈华英迟疑了一下,目光从旁边的周喻身上一扫而过,一脸惊讶:“导俊?”</P></p>

周喻心中叹了口气,但却是朝着陈华英点头笑了笑:“这个地方是我的。”</P></p>

陈华英不可思议:“真是你的啊。”</P></p>

旁边的崔女婿脸上也是闪过一抹骇然,但却不动声色的表现出了一副和陈华英一样惊讶的模样。</P></p>

“爷爷还是老了啊,刚才那个朱会长说的话还是刺激到他了,做事是越来越矛盾了,这次提出过来我这里到不知道是早就有的想法还是忽然冒出来的主意,不知不觉也已经快70岁了,就算再怎么样这个年龄也会开始逐渐在意原本并怎么不重视的亲情,所以爷爷。”</P></p>

周喻心中闪过这样的念头,看了一眼陈养喆又笑着继续对陈华英道:“这个地方是爷爷之前找了不少关系才帮我买下来的,就是我回国的那年,之后就一直断断续续的开始修建不久前才算是彻底完工,是吧爷爷。”</P></p>

陈华英伸手指了指下面‘’那下面呢,山下面呢?”</P></p>

周喻沉默不给回答,陈养喆则是呵呵一笑:“能拿下这座山给我最喜欢的孙子还不够吗。”</P></p>

陈华英呆呆道:“那也很不得了啦。”</P></p>

陈东基不可思议道:“爸?你给导俊买的?这么大的事情怎么都不给我们说一声啊。”</P></p>

“不行吗。”陈养喆眉头微皱:“我做什么事难道都要和你汇报吗。”</P></p>

陈东基一见到陈养喆皱眉还是有点心慌的:“不是的爸,我不是这个意思,买下这块地要花不少钱吧,你这样是不是对你这孙子太偏心了。”</P></p>

陈养喆哼了一声:“我的钱怎么想怎么花就怎么花,我还觉得我对你们两个太偏心了,把家里那么多产业交到你们这两个蠢货手上,导俊你告诉他们现在顺洋汽车在外面到底有多少估值多少。”</P></p>

周喻心中又叹了口气:“爷爷,顺洋汽车没有上市现在的估值不好说的。”</P></p>

陈养喆淡淡道:“就按照最新的报价告诉他们。”</P></p>

周喻道:“有投资机构愿意按照108亿美元的市值进行投资入股不过我拒绝了,不过这已经是上个月的事情,但接下来所有的新车发布会全部结束首月销量一出大概还会有一定程度的涨幅,最迟两年应该能突破百亿美金市值,虽然是这样但等到首月销量出来新的报价出现我也还是会接受新的伙伴进入,如今虽然以顺洋汽车名义发售的SY-RoVRE系列豪车产品单一不过销量不错对外销量已经差不多占据了现在同级别豪车市场的五分之一,算是在同级别豪车市场中初步站稳了脚根但产品还是太过单一品牌价值也不够。”</P></p>

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