第三百四十八章 地效飞行器试飞(求收藏)(1 / 2)
结束伏尔加运河的视察工作之后,来到位于城市郊区的阿列克谢耶夫航空制造有限公司在这里观看最新版的地效飞行器。随着车队的行驶,很快就看到一大批厂房,还有部分建筑正在进行封顶作业。</p>
来自公司总裁恰伊斯尼克以及总设计师阿列克谢耶娃和阿列克谢扎卡夫姐弟俩出来迎接,对于他们来说,是尼古拉拯救了他们父亲留下来的产业,所以特别感激,也经常自愿加班加点的去工作。终于在上个月完成一架地效飞行器,并迎来试飞工作,这才着急的向尼古拉汇报最新的进展。</p>
“老板,热烈欢迎您的到来!”</p>
“老板,我们已经做出新的改进型地效飞行器,等待您的检验。”</p>
“不错,辛苦你们了。这还是我第一次来到这里。给我介绍一下这里的情况吧?”</p>
“没有问题,整个公司员工都期待您的到来。”</p>
尼古拉看到众多员工站成一排排,拿着鲜花以及关心的标语牌,甚至有的人见到尼古拉帅气年轻的模样,大声呼喊着打招呼。</p>
“看来,这里的人都非常热情啊!平时领导来参观也这样吗?”</p>
“那肯定没有,这是他们自发的感谢您。毕竟这里原先就属于苏国重要的飞机零部件制造厂,因为业务和订单的减少一直都经营的不好。自从我们接手之后,做了很大的改革,整个公司焕然一新,大家都在努力工作。</p>
哦对了,我们这里已经参与R919商用飞机的研发,相信未来也可以给他们提供很多零部件设备。</p>
在与图波烈夫公司,米高扬公司和雅客公司合作之后,我们这里基本上没有停工过。</p>
有了稳定的收入和待遇,大家自然而然的就把公司当成自己的家来爱护。这才有了,大家感谢您的场景出现吧!”</p>
尼古拉这点倒是承认,因为自己的介入,带动了很多俄国人就业,也改善很多俄国家庭的收入。</p>
“都是大家已经辛苦挣来的钱,我只是给他们提供平台罢了。唉,那边是什么厂房这么大?”</p>
“那个蓝色厂房,是组装车间,这边绿色厂房是研发车间,还有那个红色厂房是测试车间,最后那个白色厂房是设计车间。蓝色对应的是展翅翱翔在蓝天的寓意;绿色对应的是生命以及创造的寓意,红色代表狂野和重要的寓意,最后白色对应的一张满足所有想象空间的白纸,寓意着无限的可能。”</p>
“嗯,不错!你们的想法非常好,我们先去蓝色组装车间去看看吧!”</p>
尼古拉走进组装车间,首先映入眼帘的是一片井然有序、科技感十足的生产景象。巨大的厂房内,高耸的起重机轻轻吊起飞机部件,宛如指挥家手中的指挥棒,引领着一场精密的协作交响乐。</p>
工人们身着整洁的工装,佩戴着专业的防护装备,在各自的岗位上专注地工作,每一个螺丝的拧紧、每一条线路的铺设,都凝聚着对品质的不懈追求。</p>
这里工作的工人经过严格训练,并认真巡检各种半成品飞机关键零部件在检测机器内的表现,如果发现有产品出现瑕疵,设备会主动亮出红灯并标注不合格产品,再由工人负责处理。这样的方式,大大降低俄国飞机零部件的故障概率,保障出产的零部件符合要求。</p>
相较于组装车间的繁忙与秩序,研发车间则更像是一个充满无限可能的创意工坊。在这里,高级工程师们围坐在先进的计算机前,利用CAD/CAM技术进行三维建模,模拟飞行状态,不断优化设计方案。</p>
实验室里,各种实验设备24小时不间断运转,从材料性能测试到系统集成验证,每一步都力求精准无误。研发团队的每一次讨论,都是创新思维火花的碰撞,他们正以前所未有的勇气和决心,探索着航空科技的未知边界。</p>
如果说组装车间是梦想的起点,研发车间是梦想的孵化器,那么测试车间则是梦想照进现实的最后一道关卡。在这里,刚刚组装完成的飞机将接受最为严苛的考验——从静态强度测试到动态飞行模拟,从极端环境适应性试验到各种应急系统验证。</p>
每一项测试都旨在确保飞机在任何条件下都能安全、可靠地飞行。测试工程师们以严谨的态度,守护着每一位乘客的安全,他们的努力,是航空工业对生命尊重的最直接体现。</p>
作为整个航空制造流程的源头,设计部门无疑是阿列克谢耶夫航空制造有限公司最富创造力和想象力的地方。设计师们以纸笔为舟,以计算机为帆,在虚拟与现实之间自由穿梭,绘制出一幅幅未来航空的宏伟蓝图。</p>
他们不仅要考虑飞机的气动性能、结构强度,还要兼顾乘客的舒适度、航程的经济性以及环保要求。在这里,每一个创意的萌芽,都可能成为推动航空工业进步的强大动力。</p>
参观完毕之后,尼古拉停留在设计车间,好奇的询问恰伊斯尼克关于飞机的组装测试以及部分设计工作是怎么回事。因为在他的理解范围,这些并不像是R919大飞机的产物。</p>
“老板,差点忘记告诉您。我们与图波列夫公司签订的合作协议,包含我们给他们组装、测试以及机内设计的工作。您看到的确实不是R919飞机,而是图-334客机。这些订单是来自雪茄国的10架飞机,后面还有5架来自委内锐拉的飞机。”</p>
“来自雪茄国的订单吗?”</p>
“是的,好像是去年他们的领导过来参观图波列夫公司下达的。因为是商用飞机订单,所以并没有引起多少的关注。”</p>
“老板,参观完毕之后,去我们的设计工作会议室吧,我给您讲解一下,经过我们改进的地效飞行器。”</p>
“那好,带我们去看看你们的研发成果吧!”</p>
阿列克谢耶娃带着众人开始朝着会议室走去,这里的空间不是很大,但容纳几十个人还是没有问题的。在对方客气的邀请下,尼古拉坐在主位,看着站在台上的阿列克谢耶娃带着兴奋的表情上前扯着嗓子准备讲解道。</p>
“各位,我们根据原有的设计图纸和现实的实验数据得知,其实地效飞行器的最大困难点就是他的操控。所以我们经过多方协调,在风洞中进行大量的实验,并结合超级计算机的数据测算,我们已经找到合适的飞行器外形结构。</p>
根据外形结构打造出来一个小型的模型,放在风洞中再次测试,结果得出的数据非常满意。”</p>
尼古拉一边听着对方讲解,一边看着投影幕上面播放的最新型地效飞行器设计图。这张设计图与以往的傻大粗外形不同,造型更加趋于流线型,并在关键部位进行适当的修正。犹如钢铁肌肉男,华丽变身小鲜肉的感觉。</p>
整体还是飞机的造型,只是腹部借鉴了水上飞机的船型,方便飞机在水面上起降作用。机翼和尾部均有不小的调整,此外飞机的发动机布局也做了很大调整。</p>
前世尼古拉看到的是小型的地效飞行器,有的把发动机挂在尾部两侧,有的把发动机放在机身头部两侧,还有的把发动机放在机翼上方处,各种奇葩的造型都有。所以尼古拉也不知道哪种设计更好,自己也不能往下评论。</p>
“这种设计工作在去年初就已经完成,因为重量轻与花尾鸽地效飞行器差不多大小,所以在生产的过程中也非常给力。如果您不介意的话,我们乘坐直升机前往里海,观看在那边测试的花尾鸽2号飞行。”</p>
这种地效飞行器最怕的就是大型海浪,容易导致飞行器的坠毁,所以飞行测试还放在里海最安全。尼古拉看了看时间,下午2点半,直升机飞过去需要2个小时,于是爽快的开口答应道。</p>
“那好,我们就过去看看。”</p>
在里海海域,来自高加索军区的飞行大队飞行员古德尔夫,正在驾驶米格-29进行日常训练飞行。突然接到地面通讯员的指示。“古德尔夫,请前往里海北部海域,那里有异常清楚,请前往观察目标。”</p>
“收到!”古德尔夫开始脱离编队,调转方向朝着目标海域上空飞去。经过十几分钟的飞行,很快就看到海上出现一个庞然大物。</p>try{ggauto();} catch(ex){}
“这是里海怪物?他复活了吗?还是传说中的花尾鸽地效飞行器?不像是飞机,倒是更像插上翅膀的快艇。”</p>
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