不快也光（1 / 2）

今天自然也要练车，因为明天要考了。临阵磨枪，不快也光。</p>

从第一次提到学驾照开始，花费大篇幅描写学车经过的章节有二十多章了。获取驾照这一件事居然能写这么多章，我自己都觉得不可思议。</p>

看来我确实有一些写网文的潜质啊…这不是水吧？</p>

今天又是一大早就要出发。早起之后依旧前去大筛之后买了一个肉夹馍和两个卤蛋，回家又喝了两袋速溶咖啡。教练安排我8:50左右在小区门口对面的车站附近上车，然而才8：40就到了，幸亏我一向出门比较早，只让他等待了一分钟就上车了。</p>

今天除了昨天一起练车的两个科目一考友和我之外，还有没能报名周一考试只好周三考的大姐。加上教练车上总共五个人，又是拥挤的一车。</p>

开往练车场地的路上，教练给我们演示了一下教练车上的科目三练习系统，展示了有一个模拟考试功能，这个功能开始之后必须在指定时间之内做出对应的操作，比如超车或者变道，如果未能完成则会显示并被记录下来。</p>

有趣的是，教练打开这个功能之后，很快就收到了一堆不合格的提示。</p>

第一条就是车速过快。考试车速不得超过60，而他当时速度超了。</p>

也是因为速度过快，变道和超车都不合格，因为这两项操作都需要在一定距离内完成，而车速一快在规定的距离内就很难完成超车和变道了。</p>

另外不知道什么原因，尽管教练使用了正确的灯光，考试系统却判定不合格。</p>

每一次不合格还都扣一百分，一会功夫就扣了一千多分。</p>

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后来教练把模考关了。</p>

这次依旧是在昨天的那个场地练车，而这次虽然天气比昨天坏，阴天后来还下了雨，但是人却比昨天多，大概是昨天的1.5-2倍了。我们大概排了20分钟的队才练了第一圈。</p>

轮到我的时候已经11点多了，当时下着密集的小雨，前玻璃上不是有雨点就是有水痕，再加上雨刮器不是划过，需要额外花费注意力才能开好。两个后视镜上也都是水，隔着布满了水的玻璃看起来十分费力。</p>

然后我就在第一次倒车入库的A点失误了。后来开的几圈我都是奋力集中注意力，瞪大眼睛看着线和地上的黑印来努力开车的。好在后来没有太多的失误。</p>

希望明天考试的时候天气晴好，考场没有积水，地面上也有足够清晰的黑印。</p>

如果到时候找不好车身的位置，我是打算去尽量压在黑印上的。去考试的人大都是有些把握的，他们压出来的黑印比较可信，如果需要还是可以借鉴一下的。毕竟真正开车的时候很多时候也是存在跟车的情况的，顺着前面考生开车留下的黑印来开，就相当于跟车了。</p>

突然想起来一个故事，大致情节是这样的：有一条积雪道路因为一个宝藏的传说而闻名，但前往寻宝的勇士们却都去而不返，只是在路上留下了一条脚印。一个新来的勇士避开了脚印走出了自己的道路，最终带回了宝藏。</p>

这故事好像没什么关系。</p>

我想教练本来的打算是和昨天一样练到一点多就回去的，但他发现每次练车前的等待时间过长后改变主意了。</p>

我练了一圈之后，他带我们去了一个小餐厅超市。</p>

作为一个餐厅，它只出售三种食物：大饼鸡蛋、泡面、和烤肠。作为一个超市，它主要出售面包、饮料、冰糕、香肠等零食。</p>

里面有两张长桌，二三四张长凳，一男一女两个店主，以及十几个顾客。</p>

这间小店甚至非常贴心地打开了空调开了暖风。</p>

在这里吹着暖风，吃着热饭，看看外面下雨再聊两句天，很有些气氛。</p>

我们全都吃过午饭之后又回去练车了。</p>

场地里练车的人数由多变少又变多，少的时候对应的是午休的时候。</p>