第0438章 预测(1 / 2)

加入书签

“各位老板,各位朋友,预测未来特别是预测未来的经济发展,实在是一件困难和讨骂的事。我是个理想主义者,理想主义者最爱干的事就是预测,我是云岭市委书记,我对云岭市的未来是有预测的。我的预测建立在两个方面的基础上,一是国家的发展战略,二是云岭市的实际情况。”

“根据我的预测,云岭市在未来十年之内,将有这么几个重点发展方向。一,轨道交通建设;二,绿色农业的开发和出口;三,以民族英雄戚继光庙为基础的休闲观光旅游区,占地面积至少在三十五平方公里以上;四,港口拓展计划;五,机场建设计划;六,第二条高铁;七,第二条高速公路;八,青山山区综合开发;九,占地面积五平方公里的云岭大学;十,婴幼儿保健保障的全覆盖;十一,老年人养老保障的全覆盖;十二,房地产业的振兴和开发。”

“一,轨道交通在云岭市还是空白,鉴于其前期投入巨大,维护费用不小,市财政不可能在这方面有多少投资,我们的方针是利用民资或外资。二,绿色农业的开发,包含着荒山绿化和海涂养殖,去年云岭市绿色农业产品出口值达三十三亿,预计今年为四十五亿元,前景不可量。三,以民族英雄戚继光庙为基础的休闲观光旅游区,已经获得国家旅游总局和省政府的批准,一旦启动,将是几百亿的投入,全部利用民资或外资,预计在未来五年完成。”

“四,港口拓展工程,咱们云岭市的海港年吞吐量是一千八百万吨,已不能满足实际发展的需要,一旦咱们的经贸合作启动,通过云岭港进出的货物会大大增加。所以未来十年内,云岭港的年吞吐量至少要达到五千万吨,为此需要投入两百亿以上,全部利用民资或外资。五,建造飞机场,以云岭市的地位和发展前景,有一个国际机场是必须的,三年内完成立项,七年内完成建设,我们的计划是争取国家投资,和充分利用民资或外资。”

“六和七,第二条高铁和第二条高速公路,大家看过云岭市地图的话,就会知道,第一条铁路和第一条高速公路,在云岭市境内的长度都不到五公里。要不是大岙镇有一块向北嵌入海州市的土地,云岭市不可能有铁路和高速公路,作为一个半岛形的中等城市,必须改变陆上交通落后的局面。所以在未来十年内,云岭市将建设横穿东西的高铁和高速公路,各长约五十公里,交通部和省政府已经批准,原则是充分利用民资或外资,谁投资谁受益,而且不晚于后年年底就将开始动工。”

“八,青山山区综合开发,以林业和旅游为主,说实在的,目前市里尚无具体计划,但我敢断言,未来十年内,那里需要投入四百亿到五百亿的资金。九,占地面积五平方公里的云岭大学,一个中等城市,一个走在时代前列的三线城市,有一所高等学校是标准配置,我个人希望五年内建成,能容纳两万名学生,一期工程需要投资两百亿元。我本人不主张教育产业化,但造房子建校园,还得靠市场来完成。”

“十和十一,婴幼儿保健保障的全覆盖和老年人养老保障的全覆盖,这是两项民生工程,以政府投资为主,民资投入为辅。如果让我来定位的话,我会将其定为微利行业,前景巨大,利润不多,但风险不大,适合参与者的财富保值。云岭市在这方面有个雄心勃勃的计划,就是两个全保障,两个全覆盖,争取在五年内初步完成,十年内实现全部目标。”

↑返回顶部↑

书页/目录