第564章 奔驰入局F1，效果越来越好了（1 / 2）

第553章奔驰入局F1，效果越来越好了</p>

搞技术，曹阳是认真的。</p>

正式的接下了航母钢板的研发任务之后，他还真是亲自来到南山特殊钢，跟着特别组建的团队进行技术讨论。</p>

当然了，为了尽可能的保密，这个项目不会直接说是航母钢板的研究项目，而是起了个“新一代特殊钢技术攻关”的俗气名字。</p>

公司内部除了曹阳和谢灵云等几个高管，其他人都是不清楚内情的。</p>

当然了，聪明人凭借着材料的性能指标要求，其实也是可以推测出用途。</p>

但是推测归推测，反正公司不会正式的这么说。</p>

等到项目成功之后，那就是另外一回事了。</p>

而就在曹阳投入到航母钢板研究的时候，汽车行业又有一个新闻是跟南山集团扯得上关系。</p>

在星辰汽车收购宝马F1车队之前，国内的汽车行业人士和普通百姓对于F1的相关新闻，都不是特别的关注。</p>

但是星辰车队明年就要开始征战F1了，国内各个汽车网站都有报道明年F1赛事的安排。</p>

其中有一站还是安排在魔都进行比赛。</p>

所以F1在华夏的热度，以肉眼可见的速度在提高。</p>

“曹总，昨天奔驰汽车宣布收购布朗GP车队75.1%的股份，布朗GPF1车队正式更名为梅赛德斯.奔驰车队，简称梅赛德斯车队。”</p>

“最近一年的时间，F1的车队出现了非常大的变化。”</p>

“奔驰汽车在这个时候入局，对我们来说也是好事呢。”</p>

米颖最近一年也算是专门去对F1的情况做了一番了解。</p>

在此之前，她是完全不关注F1的。</p>

“布朗车队？”</p>

“这不是刚刚成立一年的车队吗？”</p>

曹阳还真是没有想到布朗车队那么快就卖掉了。</p>

“是的，布朗GPF1车队前身是本田车队，在2008年12月5日，本田公司CEO福井威夫对外宣布，不再向本田车队注资。”</p>

“本田车队就此退出F1，于是在2009年新赛季前，车队经理罗斯布朗自掏腰包8000万欧元成功接盘车队，组建了布朗GP车队。”</p>

“而今年布朗GPF1车队的成绩完全颠覆了大家的认知，成为F1历史第一支成立第一年就拿下车队冠军和车手总冠军的车队。”</p>

米颖这么一说，曹阳有点无语了。</p>

感情自己当初选择了购买宝马车队，没有早点去找本田购买车队，还错过了这么一个重要的风口？</p>

这布朗车队也太神奇了吧？</p>

算了，过去都过去了。</p>

反正收购之后，自己也是要重新设计赛车，所有的东西都推倒重来，明年还是有机会冲一把的。</p>

哪怕是没有布朗车队那么神奇，成绩应该也是值得期待的。</p>

“布朗车队用的发动机是奔驰提供的吧？”</p>

曹阳隐约记得之前下面的人给自己汇报过布朗车队的情况，不过记不大清楚了。</p>

“是的，所以这一次奔驰汽车收购布朗车队，也算是符合大家的预期。”</p>

“特别是布朗车队今年的成绩那么的亮眼，哪怕是奔驰汽车不动手，也有其他的企业会行动。”</p>

米颖的表现，一如既往的稳定。</p>

只要是曹阳问的问题，十次她九次都可以顺利的回答出来。</p>

秘书工作能够做到这个程度，也算是难得了。</p>

“到时候你跟我一起去参加2010赛季的第一场比赛，看看梅赛德斯车队能不能延续布朗车队的厉害。”</p>

“也让大家见识一下星辰车队的与众不同。”</p>

这个新闻对曹阳来说，就是一个新闻而已，倒是没有什么特别需要做什么的。</p>

所以很快的他就把注意力放在接下来的其他会议上面了。</p>

不过，对于其他人来说，就不一定是那么淡定了。</p>

像是宝马的菲利普斯和艾莫哈，他们两个的心情就比较复杂。</p>

总部的决定，他们自然是没有资格反对的。</p>

但是在华夏这边的舆论变化，他们是可以感受到的。</p>

宝马是不是在F1混不下去了，所以才退出的？</p>

看看人家奔驰汽车现在都重新入局了！</p>

“艾莫哈，你说华夏互联网上关于F1的热度越来越高，是不是因为南山集团在背后推动？”</p>

今天刚刚在汽车之家上面看了几篇跟F1相关的文章，菲利普斯忍不住跟艾莫哈聊了起来。</p>

他有一种预感，宝马退出F1比赛，在全球来说也许不会对销量带来什么不好的影响，但是在华夏的话，很可能会有影响。</p>

特别是在跑车方面，今后在华夏估计是卖不动了。</p>

虽然本来宝马的跑车卖的就不咋地，但是再不好也不想看到下滑的局面啊。</p>

“要说南山集团什么都没有做，那肯定是没有人相信的。”</p>

“之前汽车之家也好，四大门户网站的汽车频道也好，都是没有专门的F1栏目。”</p>

“顶多就是F1赛事里头出现一些比较特别的新闻的时候，才会简单的报道一下。”</p>

“专题跟踪报道的事情，更是基本上不会发生。”</p>

“但是现在不仅汽车之家有专门的F1栏目了，就是其他门户网站的汽车频道里头，也有专门的F1版块。”</p>

“这个变化，跟星辰汽车收购了我们的车队是有直接关系的。”</p>

“然后羊城这边也开始准备在花都那边修建一条F1赛道，今后国际汽联可能每年会分别在魔都和羊城这边举办一次大奖赛。”</p>

“这种情况下，华夏这边对于F1的关注度自然就是会不断地上升。”</p>

艾莫哈心中默默的叹了一口气。</p>

F1赛事每年要烧掉宝马两三亿美元，公司把它砍掉，他是能够理解的。</p>

毕竟现在公司开始把更多的研发资源朝着电动车的方向倾斜。</p>

但是退出F1赛事之后，在华夏会带来这样子的变化，他是没有预想到的。</p>

早知道就应该阻止星辰汽车购买宝马F1车队，那样子就不会有那么多的事情了。</p>

当然了，这样子的话，他也是只能默默地放在心底了。</p>

要不然估计菲利普斯就要叼他了。</p>

“都说南山集团很善于营销，现在看来确实如此啊。”</p>

“一个F1到了他们的手中都能玩出花样来，也是不容易！”</p>

“到时候F1大奖赛在魔都举办，星辰车队的热度估计就要直接冲到一个史无前例的规模了。”</p>

“国际汽联估计也很乐意看到F1在华夏的受欢迎程度不断上涨。”</p>

“曹总选择了一个很好的时机啊！”</p>

虽然宝马放弃了F1，但是菲利普斯却也是承认星辰汽车进军F1，是很有价值的一件事情。</p>

至少F1给星辰汽车带来的热度，就不是其他的广告能够比得上的。</p>

“星辰汽车似乎在走保时捷的道路，除了紫微星之外，大部分的车型都是在100万以上。”</p>

“这种情况下，以后星辰汽车的产品定位跟宝马的定位会慢慢的错开来。”</p>

“我们将要国产化的X3和X5，售价都是远低于100万的。”</p>

“将来要进一步国产的X1，更是会打到30万以内。”</p>

“除此之外，1系、3系和5系的价格也全部都是在100以内的。”</p>

“所以我觉得今后我们可以不用特别在意星辰汽车的情况，大家的定位就不是一样的。”</p>

“你看人家的星空跑车，一辆跑车的售价是我们的跑车的好几倍。”</p>

“仰望的情况也是定位比较高，我们的X7都不一定能够跟人家持平。”</p>

“倒不如好好的跟奔驰和奥迪对标，做到这三家当中的第一就行了。”</p>

“毕竟，等到我们的X1和X3都国产化了，销量肯定可以比星辰汽车高的。”</p>

艾莫哈觉得有必要放过自己，让自家上司有不要整天盯着星辰汽车。</p>

艾莫哈还真是不想跟星辰汽车竞争，心中没谱啊。</p>

并且他发现了一个比较有意思的事情，那就是在华夏，只要跟星辰汽车的关系比较好的车企，日子都过的很不错，一副蒸蒸日上的局面。</p>

但是跟南山集团过不去的企业，情况就比较复杂了。</p>

“说的也不是一点道理都没有，但是我们首先要超过奥迪和星辰汽车，成为华夏豪华车品牌的销量第一。”</p>

“那个时候我们再提不跟星辰汽车对比，就没有人会说什么了。”</p>

菲利普斯没有完全同意艾莫哈的观点，不过也算是基本上认可了。</p>

这让艾莫哈松了一口气。</p>

而作为宝马的对手，奔驰汽车的人却是希望跟星辰汽车一样，借助F1的事情进一步的扩大自己在华夏的影响力。</p>

“杨明，我听说华夏台体育频道跟国际汽联达成了2010年度F1赛事转播的合作。”</p>

“你想一想办法，看看能不能拿下明年F1赛事期间体育频道的广告。”</p>

奥古斯特现在心中开始有点着急。</p>

虽然奔驰在华夏的发展局面很不错，但那是跟它们自己比。</p>

如果跟宝马、奥迪和星辰汽车比起来，那就不够看了。</p>

去年奔驰全球销量126万，但是在华夏的销量却是不到4万。</p>

今年可以大幅度提升到6万以上，增幅绝对是非常不错的。</p>

但是跟宝马冲击10万的目标，以及奥迪和星辰汽车早就达成的10万年销售目标相比，就显得不是那么出彩了。</p>try{ggauto();} catch(ex){}